危险品报关进口
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危险品报关进口

按我司新临康进口物流多年类似一线的化工产品进口报关运输经验,就操作的实际瓶颈难题作出以下总结,希望能帮到大家。

  1 :化工进口申报的成份问题一般来说,化工产品进口申报,需要在申报单证上注明,商检局和海关严格按货主提示进行检查监管。同时,政策层作出保护“化工成份”商业秘密的立法。但是,问题在于国际贸易买卖双方之间,有保留产品秘密的需要,这个问题,只能给个接近的双方都模糊的成分资料了。

  2 :新的合成材料的进口海关编码查询与确定由于新产品的进口增多,例如PP料与石灰的合成品,或PP料与ABS料的合成料,在外观与成分构造的问题上,不是很方便归纳品名编码.

  3:小批次的涂料油漆的进口,如果一个外资厂的非损耗料件范围内,在一年的生产期里需要1次或几次的小批量进口,这种料件的需要往往是国际订单的临时变动而赶时间需求的。如果执行按常现性的进口涂料油漆备案商检制度,那么需要前期工作时间比较久。

  4:保证金大量的化工产品进口操作中,在口岸往往执行了交保证金先放行的做法。

  5:化工样品的中港快递如果是几公斤,按物流的速度,从香港到广东地区,1-2天也满足了企业的进口需要。如果是超过快递的货物价值,还可以按正常一般贸易交税进来,但问题是中港物流公司的运输能力有限,需要将一家企业的批量货品分批进口。

化工危险品的陆运\海运与报关这是很客观很现实的难题,似乎是大型企业才有能力把握的贸易\物流事宜,中小企业,即使想参与相关危险品的国际采购,即使贸易处理完毕,在运输与申报都遇到不少麻烦,,同时,中小物流服务公司,也没有储备这方面的服务能力,注定相关的贸易情况受到很难突破的阻滞。

  6:粉状化工品因为该形态相对液体\固体\膏状的产品,有一定的外观敏感,往往需要严格审核。

万享供应链管理有限公司

 


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